O deputado estadual Thiago Silva voltou a defender a ampliação das obras previstas para a BR-364, especialmente no trecho que passa pela Serra da Petrovina. O parlamentar solicitou maior envolvimento da bancada federal de Mato Grosso, da concessionária responsável pela rodovia e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para garantir a expansão do projeto e acelerar sua execução.

De acordo com o deputado, a BR-364 desempenha papel fundamental na logística de transporte de cargas e na integração entre os estados de Mato Grosso e Goiás. No entanto, ele avalia que o plano atual da concessão não contempla a duplicação integral da rodovia, incluindo a Serra da Petrovina, demanda antiga de caminhoneiros, produtores rurais e moradores da região.

Thiago Silva ressaltou que a rodovia é uma das principais vias de escoamento da produção mato-grossense e que a falta de duplicação em determinados trechos compromete tanto a segurança dos usuários quanto o desenvolvimento econômico do estado. Para ele, é necessário unir esforços entre os diferentes órgãos e representantes políticos para ampliar os investimentos e reduzir os riscos de acidentes.

Informações apresentadas pela concessionária indicam que, no trecho mato-grossense da BR-364 entre Rondonópolis e Alto Araguaia, estão programados 8,55 quilômetros de duplicação na região de Pedra Preta, além da implantação de 87,31 quilômetros de faixas adicionais.

O planejamento também prevê a construção de um contorno viário em Alto Araguaia, com aproximadamente 7,85 quilômetros de extensão, além de outros 4,80 quilômetros de faixas adicionais para melhorar a fluidez do tráfego.

Outro ponto levantado pelo parlamentar diz respeito ao cronograma das intervenções. Conforme estabelecido no contrato de concessão, as obras estruturantes devem começar somente a partir do terceiro ano. Nos dois primeiros anos, os serviços estarão voltados principalmente à recuperação do pavimento, reforço da sinalização e correções em locais considerados críticos para a segurança viária.

Para Thiago Silva, a espera é preocupante diante do intenso movimento registrado diariamente na rodovia. Segundo ele, a Serra da Petrovina representa um dos principais gargalos logísticos da região e necessita de uma solução definitiva para atender à crescente demanda de tráfego.

O deputado informou ainda que continuará articulando junto a lideranças políticas, representantes do setor produtivo e autoridades federais para defender a ampliação das obras previstas na concessão. Na avaliação do parlamentar, investir na modernização da BR-364 significa não apenas melhorar a infraestrutura, mas também preservar vidas e fortalecer a economia de Mato Grosso